Mirage F1CR

Le Mirage F1CR a été retiré du service en juillet 2014 après une carrière bien remplie de plus de 30 ans. l'ER 02.033 "Savoie" fût le dernier escadron de l'Armée de l'Air à mettre en oeuvre ce superbe appareil. ( dessin original Philippe Cappe - à l'aérographe, encre acrylique sur papier- reproduction en série limitée à 250 exemplaires numérotés disponible sur demande par e-mail - 
reproduction en série limitée à 30 exemplaires avec remarque individuelle - crayonné original sur chaque exemplaire, signée par le Lcl Benjamin Vinot-Préfontaine, ex commandant de l'ER 02.033 Savoie, disponible sur demande) 

Dassault Mirage F1CT - Normandie-Niemen

The Mirage F1CT, the final version of the Mirage F1C, was the last plane flown by 01.030 Normandie-Niemen Fighter Regiment before it was disbanded in Colmar in 2009. The Regiment has since been reformed on the Rafale in Mont de Marsan near Bordeaux. This particular profile was commissioned by the Normandie-Niemen and is now part of the collection at the Regiment’s museum.

(acrylic ink on paper - Philippe Cappe - RC 01.030 Normandie-Niemen collection)

 

Le Mirage F1CT, ultime développement du Mirage F1C, fût la dernière monture du Régiment de Chasse 01.030 Normandie-Niemen avant sa mise en sommeil en 2009 à Colmar.Il a depuis été reformé sur Rafale à Mont de Marsan.

Ce profil particulier a été réalisé à la demande du Normandie-Niemen et fait désormais partie des collections du Musée du Régiment.

(encre acrylique sur papier - Philippe Cappe - Collection RC 01.030 Normandie-Niemen)

Yakovlev Yak 3- Normandie Niemen

The Yakovlev Yak3 is one of the most well-known Soviet WWII planes. It was flown by many Russian flying units, among these being the most famous and most titled squadron of Free France, the Normandie-Niemen Fighter Regiment. This plane was flown by Roger Sauvage who was one of the Aces in this unit.

                                               (acrylic ink on paper - Philippe Cappe - private collection)

 

Le Yakovlev Yak3 est l'un des plus fameux appareils soviétiques de la 2ème GM.

Il a équipé de nombreuses unités de l'aviation soviétique dont le plus célèbre et le plus titré des escadrons de la France Libre, le Régiment de Chasse Normandie-Niemen. 

Roger Sauvage, dont l'appareil est représenté ici, fût l'un des As de cette unité.

(dessin Philippe Cappe - collection privée)

        Supermarine Seafire MkXV - Flottille 54S - Aéronautique Navale

The Seafire MkXV had a relatively brief career in the French Navy Air Arm, where it served for a transitional period while waiting for the delivery of American planes that were better suited for use on aircraft carriers. Nevertheless, this naval version of the Spitfire wore the ‘uniform’ of the Royale (the French Navy) with rare elegance. This plane belonged to the Flottille de Servitude 54S air support group, characterised by the yellow spinner, and sported the full flag on the tail fin.

(acrylic ink on paper - Philippe Cappe - private collection)

 Le Seafire MkXV eut une carrière relativement brève au sein de l'Aéronautique Navale et servit d'appareil de transition en attendant la livraison d'appareils américains plus performants et mieux adaptés à l'utilisation sur porte-avions. Il n'en reste pas moins que ce dérivé naval du Spitfire portait "l'uniforme" de la Royale avec une rare élégance. Cet exemplaire appartenait à la Flottille de Servitude 54S, caractérisée par la couleur jaune de la casserole d'hélice, et portait le drapeau de dérive complet.

                                    (dessin Philippe Cappe - original à l'encre acrylique sur papier)

Supermarine Spitfire Mk XIV

A Griffon-powered version of the Spitfire, the Mk XIV had more engine power and weapons than its predecessors. This plane belonged to Sqn Ldr Newberry of Sqn 610 in the Royal Air Force.  

(acrylic ink on paper - Philippe Cappe - private collection)

Version à moteur Griffon du Spit, le Mk XIV gagnait en puissance  moteur et en armement sur ces prédécesseurs . Cet appareil est celui du Sqn Ldr Newberry du Sqn 610 de la Royal Air Force. 

( dessin original à l'encre acrylique sur papier - Philippe Cappe - collection privée)

                      Supermarine Seafire F17

As the naval adaptation of the famous Spitfire, the Seafire existed in several versions and served in many naval air arms. This plane belonged to No. 1832 Sqn of the Naval Air Reserve of the Fleet Air Arm, which was based in St Merryn in 1950.

                                 (acrylic ink on paper - Philippe Cappe - private collection)

 

Version navale du célèbre Spitfire, le Seafire fût décliné en plusieurs versions et servit dans de nombreuses forces aéronavales dont l'Aéronautique Navale. Cet exemplaire appartenait au no 1832 Sqn de la Naval Air Reserve de la Fleet Air Arm, basé à St Merryn en 1950.

( dessin original à l'encre acrylique sur papier - Philippe Cappe )