Messerschmitt Bf-109.G6

Le Messerschmitt Bf-109 est l'un des appareils les plus célèbres de la 2ème GM. Présent sur tous les fronts, il s'est illustré aux mains de pilotes célèbres, Galland, Mölder, Hartmann,... et dans de nombreuses forces aériennes d'Allemagne, Finlande, Suisse, Espagne, Italie, Croatie, Bulgarie, Roumanie,... et continua sa carrière bien après la guerre dans certaines d'entre-elles.
L'appareil représenté est un Bf-109.G6/R6 de la Luftwaffe. Il porte l'insigne de la Jagdgeschwader 27 et les marquages blancs du front nord-africain mais aussi la bande verte ceinturant le fuselage, caractéristique des appareils participant directement à la défense du Reich.
encre acrylique sur papier, format 61X21 cm
(collection privée - dessin Philippe Cappe )

Nieuport Delage 622

Le Nieuport Delage 622 était un élégant sesquiplan de l'Aéronautique Navale des années 30 qui équipa 3 escadrilles d'entraînement. Ici, une patrouille de deux appareils appartenant à l'Escadrille 3C2, dont un profil est visible ci dessous.
(dessins Philippe Cappe)

Westland Sea King HAR3 SAR

Cet appareil de la Royal Air Force était basé sur l'île de l'Ascencion en soutien de la task force britannique lors du conflit des Malouines en 1982 et avait pour mission la recherche et le sauvetage maritime ( Search And Rescue ) au profit des équipages devant franchir l'Atlantique.
Ce dessin fait partie d'une série illustrant l'ouvrage publié par Lela Presse consacré aux opérations aériennes aux Malouines.
( dessin Philippe Cappe)

Avro Lancaster Mk I

Après la seconde guerre mondiale, l'Aéronautique Navale utilisa le célèbre bombardier britannique pour les missions de patrouille maritime et de recherche et secours en mer (SAR).

Ce profil fait partie d'une série illustrant un article de la revue Réplic.

( dessin Philippe Cappe )