Spad VII

Le Spad, peut être l'avion français le plus connu de la 1ère GM; ce fût l'avion des plus grand as de notre aviation : Guynemer, Fonck, ... Il a aussi été utilisé par de nombreuses aviations étrangères: Etats Unis, Royaume Uni, Italie, Russie, ... Celui ci est un Spad VII, non camouflé et arborant un magnifique insigne sur le fuselage. Ce profil illustre un article sur l'As suisse Jacques Roques, pilote dans l'Aviation Française pendant la 1ère GM, paru dans la revue "Avions".
(dessin Philippe Cappe)

AMD-BA Mirage IIIEA

Inutile de présenter le Mirage III, cet appareil est l'un des avions les plus célèbres et il a grandement contribué à la renommée des ailes françaises de par le monde. Véritable succès à l'exportation, de nombreuses forces aériennes l'ont, ou continuent à l'utiliser opérationnellement sous de nombreuses versions. L'appareil représenté appartient à la Fuerza Aérea Argentina et fût utilisé notamment lors de la guerre des Malouines. Ce profil illustre avec de nombreux autres, un livre, "La Guerre Des Malouines, les Opérations Aériennes" publié chez Lela Presse.

(dessin Philippe Cappe)

Mirage F1CT de l'Escadron de Chasse "ALSACE"

Aujourd'hui dissous, l'Escadron de Chasse "Alsace" était l'un des escadrons FAFL (Forces Aériennes Françaises Libres) créés pendant la seconde guerre mondiale, comme les escadrons Ile de France, Lorraine, Normandie-Niemen, Gascogne, etc...Au moment de sa dissolution en 2008, l'Alsace volait sur Mirage F1CT et était basé à la BA132 Colmar-Meyenheim.
Ce profil a été réalisé sur commande pour l'Alsace en 2004.
(dessin Philippe Cappe)

De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Cet appareil appartenait à l'Antartic Flight de la Royal New-Zealand Air Force, d'où le schéma de peinture haute visibilité qui lui permettait d'être repéré plus facilement sur les immensités blanches du Pôle Sud -

Ce dessin fait partie d'une série de profils illustrant un article sur le Beaver dans la revue de maquettisme "Replic".

(dessin Philippe Cappe)

Super Mystère SMB2

Le Super Mystère SMB2 fabriqué par Dassault était un intercepteur supersonique qui équipa l'Armée de l'Air dans les années 1960 jusqu'à son retrait et son remplacement par le Mirage F1 en 1974. L'appareil représenté appartenait à la 10ème Escadre de Chasse basée à Creil.

Ce profil illustre un article de la revue aéronautique "Avions" consacré à la carrière du Super Mystère dans l'Armée de l'Air.

(dessin Philippe Cappe)

Week end Warrior, North American FJ-1 Fury of the Naval Air Reserve, US Navy.

Le North American FJ-1 Fury fût le premier jet opérationnel de l'US Navy. L'appareil représenté faisait partie de la Naval Air Reserve, dont la bande orange ceinturant le fuselage marquait l'appartenance à ce corps, et était basé en Californie sur la NAS Oakland (Naval Air Station).Ce dessin illustre avec plusieurs autres profils, un article maquette consacré au Fury dans la revue "Avions".

( dessin : Philippe Cappe )

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